İki inatçı keçi – Fazer ve VFR ? yazısına yapılan yorumlar http://ortasehpa.com/site/fazer-vfr-karsilastirma-66.html Motosiklet Bilgi Portali Mon, 30 Apr 2012 20:42:12 +0000 hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.3.2 Yazar: mehmet http://ortasehpa.com/site/fazer-vfr-karsilastirma-66.html/comment-page-1#comment-351 mehmet Sat, 11 Apr 2009 12:24:36 +0000 http://ortasehpa.com/site/fazer-vfr-karsilastirma-66.html#comment-351 Fazerin dengesini bir türlü sevemedim amma 2003 Fazer1000ise her gördüğümde beni heyecanlandırıyor...Honda VFR ise başına honda mühendisliğinin bir ürün ancak 109hp e 217kg tamamen konfora yönelik yaptıkları ortada...istanbul adapazarı arası kullandığım VFR800 2005 modelde istanbula geri döndüğümde sanki araba ile gitmişim gibi rahattım...ancak şehir için fazer600 bir bisiklet VFR ise çile bülbülü oluyor... Fazerin dengesini bir türlü sevemedim amma 2003 Fazer1000ise her gördüğümde beni heyecanlandırıyor…Honda VFR ise başına honda mühendisliğinin bir ürün ancak 109hp e 217kg tamamen konfora yönelik yaptıkları ortada…istanbul adapazarı arası kullandığım VFR800 2005 modelde istanbula geri döndüğümde sanki araba ile gitmişim gibi rahattım…ancak şehir için fazer600 bir bisiklet VFR ise çile bülbülü oluyor…

]]> Yazar: Mehmet Kaplan http://ortasehpa.com/site/fazer-vfr-karsilastirma-66.html/comment-page-1#comment-314 Mehmet Kaplan Sun, 15 Feb 2009 18:14:55 +0000 http://ortasehpa.com/site/fazer-vfr-karsilastirma-66.html#comment-314 Güzel bir test olmuş ama bence VFR ile FAZER in karşılaştırılması hata VFR tam bir profesyönel makina FAZER ise hem teknoloji hem performansı hemde gösterişi olarak VFR ye göre çok basit kalıyor Güzel bir test olmuş ama bence VFR ile FAZER in karşılaştırılması hata VFR tam bir profesyönel makina FAZER ise hem teknoloji hem performansı hemde gösterişi olarak VFR ye göre çok basit kalıyor

]]> Yazar: Süha Şen http://ortasehpa.com/site/fazer-vfr-karsilastirma-66.html/comment-page-1#comment-279 Süha Şen Sun, 18 Jan 2009 09:37:22 +0000 http://ortasehpa.com/site/fazer-vfr-karsilastirma-66.html#comment-279 Uzun zamandır bu testi okumamıştım. Tekrar okumak bana anılarımı canlandırdı. Ellerine sağlık Aşkın. Uzun zamandır bu testi okumamıştım.
Tekrar okumak bana anılarımı canlandırdı.
Ellerine sağlık Aşkın.

]]> Yazar: the instructor http://ortasehpa.com/site/fazer-vfr-karsilastirma-66.html/comment-page-1#comment-236 the instructor Mon, 15 Dec 2008 05:14:20 +0000 http://ortasehpa.com/site/fazer-vfr-karsilastirma-66.html#comment-236 fazer her ne kadar sevilip çok tercih edilsede...bindiğim ve dengesine alışamadığım tek motor! Çıplak motorda suzukinin yeni gsr600ü ve tabiki avrupanın yıldızı z1000'in dengesi ve totalde yaptıkları fazerin çok ötesindeler... ve tabiki çıplak motorda bence değişemeyen KRAL Hornettir...bunu herkes söylemekte ve bilmekte... Gelelim VFR'ye...Honda mühendisleri eve gidip gelmek için ürettikleri uzun yol motorunun ARGEsi esnasında piyasaya sürülürse bir başarı sağlanırmı amacı ile piyasada yerini almış ve efsaneleşmir bir motosiklet VFR400den VFR750 ve VFR800 ile Honda motosiklette geldiği teknolojiyi gösterdiği modeli...2002 yılının en iyi fren performansına sahip modelinindeki tek amaç Cruise yapılabilecek yolların olması gerekir...istanbul içinde bir noktadan diğer noktaya gitmek 218kg luk kütlesi ve pratik olmayışı kullanıcıları çok zorluyor...300kg luk pan-european çok çok daha kıvrak ve manevra açısından kabiliyetli iken VFR neden bu kadar kabız kalmış işte o noktada takılıp kalıyorum.... fazer her ne kadar sevilip çok tercih edilsede…bindiğim ve dengesine alışamadığım tek motor!

Çıplak motorda suzukinin yeni gsr600ü ve tabiki avrupanın yıldızı z1000′in dengesi ve totalde yaptıkları fazerin çok ötesindeler…

ve tabiki çıplak motorda bence değişemeyen KRAL Hornettir…bunu herkes söylemekte ve bilmekte…

Gelelim VFR’ye…Honda mühendisleri eve gidip gelmek için ürettikleri uzun yol motorunun ARGEsi esnasında piyasaya sürülürse bir başarı sağlanırmı amacı ile piyasada yerini almış ve efsaneleşmir bir motosiklet VFR400den VFR750 ve VFR800 ile Honda motosiklette geldiği teknolojiyi gösterdiği modeli…2002 yılının en iyi fren performansına sahip modelinindeki tek amaç Cruise yapılabilecek yolların olması gerekir…istanbul içinde bir noktadan diğer noktaya gitmek 218kg luk kütlesi ve pratik olmayışı kullanıcıları çok zorluyor…300kg luk pan-european çok çok daha kıvrak ve manevra açısından kabiliyetli iken VFR neden bu kadar kabız kalmış işte o noktada takılıp kalıyorum….

]]> Yazar: theneblood http://ortasehpa.com/site/fazer-vfr-karsilastirma-66.html/comment-page-1#comment-89 theneblood Thu, 24 Jul 2008 07:00:32 +0000 http://ortasehpa.com/site/fazer-vfr-karsilastirma-66.html#comment-89 Elinize sağlık güzel bir iş çıkmış.Ama bencede VFR bir adım daha önde:) Elinize sağlık güzel bir iş çıkmış.Ama bencede VFR bir adım daha önde:)

]]>