29-30 Ağustos’ta yapılması planlanan “Red Bull Kum Havuzu” yarışması Sportworks Group’un Motosiklet Federasyonu’ndan gerekli izni alamaması nedeniyle ertelenmişti. Etkinliğin yeni tarihi 12-13 Eylül olarak belirlendi.

YARIŞMA FORMATI :

Cuma günü serbest antrenman sonrasında antrenman yapılan parkurda her motorsiklet sporcusu 2 kez bu parkuru tek başlarına dönerek en iyi zamanı yapmaya ve final yarışı için hak kazanmaya çalışacaklardır. 2 kez üst üste dönülecek zamanlardan en iyisi tur zamanı olarak esas alınarak final listesi sıralaması oluşturulacaktır. En iyi 16 zamanı yapan yarışmacı 13 Eylül 2008, Cumartesi günü gerçekleşecek olan Red Bull Kum Havuzu yarışına katılmaya hak kazanacaktır. Red Bull Kum Havuzu yarışı 2 li startlar halinde kazananın bir üst tura çıkacağı şekilde gerçekleşecektir.

Yarış dolayısıyla 1. elemem turu çeyrek final, yarı final ve final yarışı olarak koşulacaktır. Sporcu eşleşmeleri en iyi tur zamanı sonuçlarına göre 1.nin 16.ile 2.nin 15. ile 3.nün 14.ile gibi olacaktır. 30 Ağustosta gerçekleşecek Red Bull Kum Havuzu yarışı öncesinde serbest antrenman verilmeyecek, buna karşın yarışmacılar parkuru yürüyerek parkur hakkında bilgi sahibi olacaklardır. Yarı final kaybedenleri arasında yapılacak yarış sonunda yarışmanın 3.sü belirlenecektir.

ÖNERİLER :

Motosiklet Seçimi
Yarışmanın tamamı kumda geçeceğinden bu iş için uygun olan yarış Enduro ya da Motocross motorlarıdır.Motosikletinizin amortisör ayarlarını kum için uygun olan sert konumda olmaları sizlere kum üzerinde sürüşte kolaylık sağlayacaktır.

Lastik Seçimi
Bu yarışta motosikletinizde kum için uygun olan dişleri yeni lastikleri seçmeniz yerinde olacaktır.Lastik hava basınçlarınızı kumda kayalık ve sert zemine göre biraz daha azaltmak daha iyi netice verecektir.
Yarış Donanımı
Yarışın oldukça sıcak bir havada gerçekleşeceği göz önüne alınarak koruma üzerine ince bir yarış giysisi yeterli olacaktır. Yarışma kurallarına göre herhangi bir şekilde yarışmacıların antrenmanda, eleme turlarında ve final yarışlarında korumasız olarak motosikletlerini sürmelerine hakemlerin müsaade etmeyeceğini bir kez daha hatırlatmak isteriz.

ÖDÜLLER :

Önümüzdeki sene 11-14 Haziran arasında Avusturya’da Eisenerz şehrinde Erzberg’de düzenlenecek olan ve otoriteler tarafından dünyanın en zorlu motocross yarışması olarak adlandırılan Hare Scramble’ın 16.’sına, tüm konaklama ve ulaşım masrafları Red Bull tarafından karşılanarak kendi motoruyla yarışmacı olma fırsatı.3 gün süren yarışmada, ilk gün 1500 olan katılımcı sayısı final günü 500′e iniyor ve yarış yapılıyor. Motocross tutkunlarının gerçekten hayallerini süslecek bir ödül.

AYRICA ilk 3′e GİRENLERE :

1. Pantolon-Mont-Jersey-Kask-Goggle-Eldiven-Tshirt
2. Pantolon-Jersey-Kask-Goggle-Eldiven
3. Protection Kit-Eldiven-Tshirt-Pantolon ‘dan oluşan muhteşem hediye paketleri verilecektir.

BAŞVURU İÇİN TIKLAYINIZ

Bu yazıyı arkadaşına Gönder

Loris Capirossi, henüz MotoGP’den emekli olmayı düşünmediğini söylüyor. Capirossi, Misano’daki yarışta 277 yarışına çıkmış olacak ve bu konudaki rekoru eline geçirerek en deneyimli sürücü unvanını alacak.

35 yaşındaki Capirossi, rekoru düşünmediğini ama yine de henüz ayrılmaya karar vermediğini söylüyor.

“Tabii ki, bu yarışı tamamladığımda rekora sahip olacağım ama gerçekten rekorları çok önemsemiyorum. Şu anda bırakmayacağım.”

İtalyan sürücü, “Belki böylece rekoru geliştirebilirim. Belki de dokuz on yıl daha devam etmek istiyorumdur.” diyerek şaka yaptı.

“Hâlâ motor kullanmaktan zevk alıyorum ve adrenalin harika. Bunu gerçekten seviyorum.”

Brno’daki son yarışta podyuma geri dönen Capirossi, “Uzun bir süre sonra podyuma geri döndüğümüz için mutluyuz.” diyor.

Kaynak : TRF1

Bu yazıyı arkadaşına Gönder

Şampiyona lideri, Amerika ve Çek Cumhuriyeti’ndeki son iki yarışı kazanmış ve bitime altı yarış kala, rakibi Casey Stoner ile arasındaki farkı 50 puana çıkarmıştı.

Rossi, takımının Misano’ya güçlü bir durumda geldiğini ve evinde başarılı olmayı amaçladığını söylüyor.

“Burası daima özel çünkü evime çok yakınım. İyi bir durumdayız. Son yarışlarda hızımızı kanıtladık. Amacımız önümüzdeki yarışlarda da bu seviyede devam etmek.”

Yedi dünya şampiyonu sürücü, geçen yıl buradaki yarıştan hayal kırıklığı ile ayrılmıştı. İyi bir sonuca ihtiyacı olan Rossi, yarışın bitimine yalnızca üç tur kala motor problemi nedeniyle yarış dışı kalmıştı.

Rossi, “Çok üzücüydü. Onu kariyerimdeki en zor dönemlerden biri olarak hatırlayacağım. Bu yıl daha iyisini yapmaya çalışacağız.” dedi.

Kaynak : TRF1

Bu yazıyı arkadaşına Gönder

İtalya’nın en bilindik motosiklet markası Piaggio, başka bir Italyan firması olan Alitalia Airlines ‘ı satın alındığı haberi motosiklet camiasına bildirildi.

Piaggio Yöneticisi Roberto Colaninno ‘nun bugun bu açıklamayı yaptığı belirtilmiş. Motosiklet camiasına hayırlı olsun Ne faydası olacaksa

Bu arada Harley Agusta’yı satın aldı, Piaggio Alitalia Airlines’ı satın aldı, sırada ne var ? Derbi yi de Microsoft mu alacak acaba (motorbiker dan bir anektod)

Kaynak : Motorbiker

Bu yazıyı arkadaşına Gönder

10: Honda CB400F

9: Suzuki SV1000

8: Yamaha Roadliner

7: Kawasaki KZ1300

6: Triumph Rocket 3

5: BSA Rocket 3

4: Honda Rune

3: Honda V45 Magna

2: KTM 690

1: Buell Lightning

Bu yazıyı arkadaşına Gönder