Kuralkan’dan iki dev hamle
Bu yazı toplamda 5.564 kez, bugün ise 3 kez okunmuştur.Hyosung ve Husqvarna motosikletlerinin Türkiye distribütörü artık Kuralkan (Kanuni) olmuş. Bence pek de iyi olmuş. Neden derseniz bu motosikletler Türkiye’de pazar payı yaratamıyorlardı. Bunun nedeni de satış ve satış sonrası servislerinin nerede ise yok denecek kadar az olmasından kaynaklanıyordu. Kuralkan’ın yaygın satış ve servis ağı ile bu aksaklığın giderileceğini ve Türkiye’de seçimini bu marka motosikletler ile yapacakların içlerinin daha rahat olacağını düşünüyorum.
Vatana millete hayırlı olsun
Haberin detayı :
Hyosung ve Husqvarna motosikletleri artık Kuralkan güvencesi ile Türkiye’de
Türkiye’nin sektöründe lider motosiklet üreticisi Kuralkan, iki dünya markasının distribütörlüğünü üstlendi. Aralık ayı içerisinde gerçekleşen görüşmeler neticesinde ilk olarak İtalyan Husqvarna Firması ile anlaşmaya varıldı.
Husqvarna, off-road motosikletlerinin üretimi konusunda dünyanın önde gelen markalarından biri. Husqvarna adı 100 yıllık bir geleneği simgeliyor. Firma ilk motosikletini 1903 yılında üretti. 1916 yılında bir müsabakadaki ilk zaferini elde etti. 50′li yıllarla gelindiğinde sportif alandaki başarıları ile dikkatleri üzerine çekmeye başlayan Husqvarna, 1959 yılında Rolf Tibblin ile 250 cc Avrupa Motokros Şampiyonluğu’nu kazandı. Bir sonraki yıl 500 cc Dünya Motokros Şampiyonası’nda Bill Nilsson ile şampiyonluk sevinci yaşayan Husqvarna, 60 ve 70′lerde Mikkola, Aberg ve Hallman gibi evsanevi sporcularla adını motor sporları tarihine altın harflerle yazdırdı.
1979 yılında firmanın kontrolü Electrolux Grubu’na geçti ve 1986 yılında motosiklet departmanı İtalyan Cagiva Grubu’na satıldı. Husqvarna motosikletleri o günden beri bütünüyle İtalya’da tasarlanıp üretilmektedir. Son olarak 2007 Dünya Supermoto Şampiyonası’nda Adrien Chareyre ve Gerald Delepine ile şampiyonluk sevinci yaşayan Husqvarna, Markalar Klasmanı’nda da şampiyon olarak tarihi boyunca elde ettiği şampiyonluk ünvanlarının sayısını 72′ye çıkardı.
Yaşanan finansal problemler nedeniyle Cagiva Grubu’ndan ayrılan ve geçtiğimiz Ekim ayı içerisinde BMW Grubu’na dahil olan firma, Türkiye pazarındaki distribütör arayışını, geniş bayi ağı ve servis imkanlarına sahip Kuralkan Grubu ile neticelendirdi.
Kuralkan Firması tarafından yapılan açıklamada ilk parti motosikletlerin 2008′in Mart ayı içerisinde Türkiye’de olacağı belirtildi. Kuralkan, Kanuni Motosikletleri için kullandığı bayi ve servis ağının yanında, Husqvarna markası için yeni bir yapılanma içerisine girildiğinin ve müşterilere servis, satış sonrası hizmetler ve yedek parça gibi konularda hiçbir sorun yaşatmayacaklarının da müjdesini verdi.
Kuralkan Grubu’nun anlaşmaya vardığı bir diğer dünya devi ise Hyosung marka motosikletlerin üreticisi ve 2008′de 30. yaşını kutlamaya hazırlanan Kore menşeli S&T Group. Bu anlaşma çerçevesinde S&T Group, Kuralkan için S&T KANUNİ markası adı altında 650 cc’ye kadar 13 farklı modelin üretimini yapacak.
Kuralkan Grubu bu anlaşma ile ürün yelpazesini 50 cc’den 650 cc’ye kadar genişletti.Kuralkan Grubu S&T KANUNİ için farklı bir strateji uygulayarak, genellikle belirli şehirlerde oluşan yüksek hacimli motosiklet potansiyelini Türkiye geneline yaymayı planlıyor. Böylece küçük ve orta segmentin üzerinde beklentileri olan motosiklet kullanıcıları Kuralkan güvencesinde yüksek hacimli motosikletlere binebilecek. Güney Kore’li marka ile Kuralkan bayileri 1300 YTL’den yaklaşık 30.000 YTL’ye kadar ürün satışı yapacak.
S&T Motors, 1978 yılında Güney Kore’de kuruldu. Firma 1979′da Suzuki’nin tasarladığı bazı modellerin lisansını alarak, Güney Kore, Cahngwon’da açılan fabrikasında iç pazara yönelik motosikletler üretmeye başladı. 1986 yılında Japonya, Hamamatsu’da kendi araştırma ve geliştirme merkezini kuran S&T Motors, ertesi yıl ilk kez kendi tasarladığı motosikletleri seri üretime soktu. 2003 yılında kendi kurumsal kimliğini elde etmek için Hyosung Grubu’ndan ayrılan S&T Motors, 2007 yılının Haziran ayı içerisinde S&T Grubu’na dahil oldu.
Kaynak: MotorOn








kuralkan zamanında peugeot motorsikletlerinide türkiye pazarına sunmustu.. yedek parca olsun alım satım olsun hersey ..sonradan kendi motorsikletlerini üretmeye baslayınca peugeot yalan oldu.. daha evvelden 65 ytl aldıgımız ön amürtüsör simdi 197 ytl…cok güzel dimi.. bence Husqvarna bunlarda yalan olucak………………
yaygara ve reklamdan öte bişi değil.Laf ebeliği yaparak reklam yapmaya çalışıyorlar.S&T firması sadece Hyosung’u üreten bir firma, S&t ile Hyosung’u aynı kefeydemiş gibi gösterip Global motorun başarısı olan Hyosung marka imajını kendi ürettikleri motora ‘hazır iyi imajı olan’ Hyosung’un marka bilinirliğinden yararlanmaya çalışıyorlar.
Benim teorim;gazeteci veya dergicilere ‘bakın size boy boy ilan vereceğüz,kuralkan hyosung’u aldı diye haber yapında,namımız yürüsün’ demelerinden başka bişi olduğunu sanmıyorum.Global’a tazminat ödemek zorunda kalmamak için medyaya haber yaptırıp ‘biz demedükkü’ diyeceklerini tahmin ediyorum.
Hyosung gibi bir motorun,Kanuni gibi motorların yanında satılmasını hayal etmek bile kötü.
http://www.hyosungfanclub.com
burdaki foruma girin ve ordaki ankete bi göz atın millet motorunu satmayı alacaklarda almamayı düşünüyo bu nasıl bi hamle ben hala anlamış değilim.
Bir marka daha acı şekilde bitirilemez sanırım..
ben hyosung u seviyorum hyosung kullanıyorum bundan sonraki motosikletim de hyosung olacak…
ama Kanuni asla…..
mrb sayın kuralkan yetkilileri daha önce mz motorum wardı cok begeniyordm ama yakıtı fazla oldugu icin sattım yeni bir 4 vitesli kanuni aldım ama hic memnun deilim keşke mz binseydimde benzin parasını cok werseydim cünkü makina o bnce
kanuni yalan olmuş mazide kalmış ne servisi servis nede motorları iyi bende 2004 model cup vardı ama servise gelegide yolları aşındırdım.yok şusu değişecek yok busu değişecek avutuyorlar.şimdi yamaha kullanıyorum çok memnunum bilindik markaları tercihen edenler herzaman kazanır..
2004 model seyhan 250c motor sahbiyim motorumu aldığımdan bu yana hiç sorunlarım bitmedi surekli arıza yapmakta ankarada bakım servisi bulunmamaktadır bu konuya bir el atılmasını istiyorum ve motora suanda binemiyorum ne yapmam lazım en acıl kısmından cevap bekliyorum 0535 977 63 81 buyhrun buda tel numaram mutlaka cevap veya aramanızı istiyorum
boyacı, bizce sıkıntılarınızı Kanuni ile direkt görüşerek çözebilirsiniz. http://www.kanuni.com.tr/tr/Iletisim.aspx
vallaha şaşırdım bende… yorumlar kanuni hakkında çok kötü..bende bu günlerde kanuni scooter almayı düşünüyordum ammmmma.vazgeçeceğim galiba.
kanuni: isim süper gerisi yalan.ithal çinlinin en adisi.markanız.satıcılarınız.sevislerinizde sizin gibi adiler sürüsü.
bende kanuni alma gafletinde bulundum. 2006 seyhan 150 almıştım.hemide sıfır almıştım.ama ne sıfır motor tadı alabildim nede motora binmekten keyif alabildim.titremekten motora binesim gelmiyor.bir makina bu kadarmı titrer,en sonunda benzin döküp yakacam sonrada yotube de yayınlayacam.titreyen motorcu dayanamadı ve titrek motorunu benzin döküp yaktı.elektrik aksamı ayrı bir dert tir tir titremesi ayrı bir dert.aman kardeşim 3 kuruş fazla verin başka bişey alınn.2 senedir bu motora biniyorum aldığım güne bin pişmanım.yeni bir makina aldığımda harbiden yakacammm.
Kuralkan’ın işleri büyütmeden evvel mevcut servislerindeki kaliteyi yükseltmesi gerek. Kuralkan müşterilerinin en büyük sorunu eğitimsiz ve beceriksiz servisler.
olumsuz yorum yapanlar bu sözum size adam olaydınızda kendı motorunuzu kendınız yapsaydınız o zaman
ben ce kanuni türkiyede bır numara sevisleri de yedek parçasıda kendileride bu işe dört elle sarılmışlar hakkını veren ınsanlar kımse size zorla kanuni alın demıyor varsa başka türk markası söyleyin onları alalım diğer çin mallarını herkes bıliyor ne olduklarını bari kanuni yı onların yanına koymayın rica ediyorum
başka alternatif yok
Biz millet olarak çok insafsızca eleştirmeyi öğrenmişiz bunun nedeni ise beceriksiz oldoğumuzu gösteriyor.Takip edende bilirki çin malları ülkemize gelmeden çok daha evvelden beri kanuni mz in devamı olarak türkiyede üretiliyor,Gerçekten demükkemel bir motor yerli olmasıda bizim iftiharımızdır,firma olarak ta mükemmel servislerdi öyle kabul etmeyene zorla kabul ettiremem.Alacaksan yerli maldan şaşma derim .yıkıcı olmayana selam
Ben aldım kanuni emsallerine göre süper.SEYNAN 125 var.çok memnunum.2004 model benle beraber alan başka motor alan arkadaşlar motorlarının en basit gözüken nkelajları bile küflendi.tamir etirdiğim zaman başka motor parçaları orjilan yerini tutmadı.PARA yalan söylemez.titreme vardı ama yenilerde yok sanırım.Birde motorları şikayetlere göre değişiyo kendleri geliştiriyo alacaklara tavsiye ederim.
Yorum Yazmak ister misin ?
Istanbul Hava Durumu
Istanbul Trafik Kameralari
Goruntulemek istediginiz noktada ki balona tiklayiniz.Eğitim »
T.M.F.’DEN ÜCRETSİZ MOTOSİKLET TEMEL EĞİTİM KAMPI
Türkiye Motosiklet Federasyonu; motosiklet sporunun geniş kitlelere ulaştırılması, sevdirilmesi, ve Atatürk’ün ünlü vecizesindeki gibi zeki, çevik ve ahlaklı sporcuların ve geleceğin şampiyonlarının yetiştirilmesi için 05 – 12 yaş grubundaki gençlerimize yönelik ücretsiz …
Giyim-Kuşam »
GIVI TW03 Su Geçirmez Sırt Çantası
Motosiklet aksesuarları üreticisi Givi ürün yelpazesine, yağışlı havalarda ıslanma korkusu olmadan herhangi bir eşya taşımak için yumuşak, rahat ve % 100 su geçirmez TW03 sırt çantasını da ekledi.
Givi, yeni sırt çantasını 8-13 Kasım tarihlerinde …
Konsept »
Özel Yapım Yamaha Virago XV750
Tasarımını Greg Hageman ‘ ın yaptığı 1982 Model Yamaha XV750 ..
Motor kısmına hiç dokunulmamış bu Viragoda ; Hitachi karbüratör , K & N filtreler kullanılmış..Bridgestone lastikler ve siyah mat metaller kullanılmış….
Farklı bir Tasarımdaki Virago…
Kaynak : …
Teknik Mevzular »
motoLAB | Motosiklet Servisi Açılıyoor…..
” Motosiklet Servisi ” anlayışına farklı bir bakış açısı getiren motoLAB , hobilerini hizmete dönüştüren 3 kafadarın girişimiyle 1 Mayıs 2010 tarihinde açılıyor……
motoLAB Kimdir ?
motoLAB hobilerini hizmete dönüştüren 3 kafadarın girişimidir.
Her motorcunun dertlerini çok iyi …
Rasgele Yazilar
Etiket Bulutu
2008 2009 2010 2011 bmw dakar ducati Dünya Supersport Şampiyonası fuar harley davidson helmet honda italya Jorge Lorenzo kask Kawasaki kaza kenan kenan sofuoğlu konsept KTM lorenzo motogp motor motorsiklet motosiklet motosiklet kaza Paddock Girls pedrosa qatar rossi scooter sofuoğlu stoner superbike supersport suzuki takvim test trafik Valentino Rossi yamaha yarış yeni model şampiyon