Kuralkan’dan iki dev hamle

Yazar: Askin KAYMAZ ........... - Istatistik : Bu yazı toplamda 699 kez, bugün ise 0 kez okunmuştur. Kategori :Haber verelim dedik Bu yazi icin Yorum Ekleyin

Hyosung ve Husqvarna motosikletlerinin Türkiye distribütörü artık Kuralkan (Kanuni) olmuş. Bence pek de iyi olmuş. Neden derseniz bu motosikletler Türkiye’de pazar payı yaratamıyorlardı. Bunun nedeni de satış ve satış sonrası servislerinin nerede ise yok denecek kadar az olmasından kaynaklanıyordu. Kuralkan’ın yaygın satış ve servis ağı ile bu aksaklığın giderileceğini ve Türkiye’de seçimini bu marka motosikletler ile yapacakların içlerinin daha rahat olacağını düşünüyorum.

Vatana millete hayırlı olsun :)


Haberin detayı :

Hyosung ve Husqvarna motosikletleri artık Kuralkan güvencesi ile Türkiye’de

Türkiye’nin sektöründe lider motosiklet üreticisi Kuralkan, iki dünya markasının distribütörlüğünü üstlendi. Aralık ayı içerisinde gerçekleşen görüşmeler neticesinde ilk olarak İtalyan Husqvarna Firması ile anlaşmaya varıldı.

Husqvarna, off-road motosikletlerinin üretimi konusunda dünyanın önde gelen markalarından biri. Husqvarna adı 100 yıllık bir geleneği simgeliyor. Firma ilk motosikletini 1903 yılında üretti. 1916 yılında bir müsabakadaki ilk zaferini elde etti. 50′li yıllarla gelindiğinde sportif alandaki başarıları ile dikkatleri üzerine çekmeye başlayan Husqvarna, 1959 yılında Rolf Tibblin ile 250 cc Avrupa Motokros Şampiyonluğu’nu kazandı. Bir sonraki yıl 500 cc Dünya Motokros Şampiyonası’nda Bill Nilsson ile şampiyonluk sevinci yaşayan Husqvarna, 60 ve 70′lerde Mikkola, Aberg ve Hallman gibi evsanevi sporcularla adını motor sporları tarihine altın harflerle yazdırdı.

1979 yılında firmanın kontrolü Electrolux Grubu’na geçti ve 1986 yılında motosiklet departmanı İtalyan Cagiva Grubu’na satıldı. Husqvarna motosikletleri o günden beri bütünüyle İtalya’da tasarlanıp üretilmektedir. Son olarak 2007 Dünya Supermoto Şampiyonası’nda Adrien Chareyre ve Gerald Delepine ile şampiyonluk sevinci yaşayan Husqvarna, Markalar Klasmanı’nda da şampiyon olarak tarihi boyunca elde ettiği şampiyonluk ünvanlarının sayısını 72′ye çıkardı.

Yaşanan finansal problemler nedeniyle Cagiva Grubu’ndan ayrılan ve geçtiğimiz Ekim ayı içerisinde BMW Grubu’na dahil olan firma, Türkiye pazarındaki distribütör arayışını, geniş bayi ağı ve servis imkanlarına sahip Kuralkan Grubu ile neticelendirdi.

Kuralkan Firması tarafından yapılan açıklamada ilk parti motosikletlerin 2008′in Mart ayı içerisinde Türkiye’de olacağı belirtildi. Kuralkan, Kanuni Motosikletleri için kullandığı bayi ve servis ağının yanında, Husqvarna markası için yeni bir yapılanma içerisine girildiğinin ve müşterilere servis, satış sonrası hizmetler ve yedek parça gibi konularda hiçbir sorun yaşatmayacaklarının da müjdesini verdi.

Kuralkan Grubu’nun anlaşmaya vardığı bir diğer dünya devi ise Hyosung marka motosikletlerin üreticisi ve 2008′de 30. yaşını kutlamaya hazırlanan Kore menşeli S&T Group. Bu anlaşma çerçevesinde S&T Group, Kuralkan için S&T KANUNİ markası adı altında 650 cc’ye kadar 13 farklı modelin üretimini yapacak.

Kuralkan Grubu bu anlaşma ile ürün yelpazesini 50 cc’den 650 cc’ye kadar genişletti.Kuralkan Grubu S&T KANUNİ için farklı bir strateji uygulayarak, genellikle belirli şehirlerde oluşan yüksek hacimli motosiklet potansiyelini Türkiye geneline yaymayı planlıyor. Böylece küçük ve orta segmentin üzerinde beklentileri olan motosiklet kullanıcıları Kuralkan güvencesinde yüksek hacimli motosikletlere binebilecek. Güney Kore’li marka ile Kuralkan bayileri 1300 YTL’den yaklaşık 30.000 YTL’ye kadar ürün satışı yapacak.

S&T Motors, 1978 yılında Güney Kore’de kuruldu. Firma 1979′da Suzuki’nin tasarladığı bazı modellerin lisansını alarak, Güney Kore, Cahngwon’da açılan fabrikasında iç pazara yönelik motosikletler üretmeye başladı. 1986 yılında Japonya, Hamamatsu’da kendi araştırma ve geliştirme merkezini kuran S&T Motors, ertesi yıl ilk kez kendi tasarladığı motosikletleri seri üretime soktu. 2003 yılında kendi kurumsal kimliğini elde etmek için Hyosung Grubu’ndan ayrılan S&T Motors, 2007 yılının Haziran ayı içerisinde S&T Grubu’na dahil oldu.

Kaynak: MotorOn 

10 Kisi bu yaziyi yorumlamis “Kuralkan’dan iki dev hamle”

  1. levent dogrular Demis ki:

    kuralkan zamanında peugeot motorsikletlerinide türkiye pazarına sunmustu.. yedek parca olsun alım satım olsun hersey ..sonradan kendi motorsikletlerini üretmeye baslayınca peugeot yalan oldu.. daha evvelden 65 ytl aldıgımız ön amürtüsör simdi 197 ytl…cok güzel dimi.. bence Husqvarna bunlarda yalan olucak………………

  2. Hasan Şaş Demis ki:

    yaygara ve reklamdan öte bişi değil.Laf ebeliği yaparak reklam yapmaya çalışıyorlar.S&T firması sadece Hyosung’u üreten bir firma, S&t ile Hyosung’u aynı kefeydemiş gibi gösterip Global motorun başarısı olan Hyosung marka imajını kendi ürettikleri motora ‘hazır iyi imajı olan’ Hyosung’un marka bilinirliğinden yararlanmaya çalışıyorlar.

    Benim teorim;gazeteci veya dergicilere ‘bakın size boy boy ilan vereceğüz,kuralkan hyosung’u aldı diye haber yapında,namımız yürüsün’ demelerinden başka bişi olduğunu sanmıyorum.Global’a tazminat ödemek zorunda kalmamak için medyaya haber yaptırıp ‘biz demedükkü’ diyeceklerini tahmin ediyorum.

    Hyosung gibi bir motorun,Kanuni gibi motorların yanında satılmasını hayal etmek bile kötü.

  3. kADİR Demis ki:

    http://www.hyosungfanclub.com

    burdaki foruma girin ve ordaki ankete bi göz atın millet motorunu satmayı alacaklarda almamayı düşünüyo bu nasıl bi hamle ben hala anlamış değilim.

  4. Çağatay VURAL Demis ki:

    Bir marka daha acı şekilde bitirilemez sanırım..

    ben hyosung u seviyorum hyosung kullanıyorum bundan sonraki motosikletim de hyosung olacak…
    ama Kanuni asla…..

  5. enishotmail.com Demis ki:

    mrb sayın kuralkan yetkilileri daha önce mz motorum wardı cok begeniyordm ama yakıtı fazla oldugu icin sattım yeni bir 4 vitesli kanuni aldım ama hic memnun deilim keşke mz binseydimde benzin parasını cok werseydim cünkü makina o bnce

  6. uğur Demis ki:

    kanuni yalan olmuş mazide kalmış ne servisi servis nede motorları iyi bende 2004 model cup vardı ama servise gelegide yolları aşındırdım.yok şusu değişecek yok busu değişecek avutuyorlar.şimdi yamaha kullanıyorum çok memnunum bilindik markaları tercihen edenler herzaman kazanır..

  7. boyaci Demis ki:

    2004 model seyhan 250c motor sahbiyim motorumu aldığımdan bu yana hiç sorunlarım bitmedi surekli arıza yapmakta ankarada bakım servisi bulunmamaktadır bu konuya bir el atılmasını istiyorum ve motora suanda binemiyorum ne yapmam lazım en acıl kısmından cevap bekliyorum 0535 977 63 81 buyhrun buda tel numaram mutlaka cevap veya aramanızı istiyorum

  8. Askin Demis ki:

    boyacı, bizce sıkıntılarınızı Kanuni ile direkt görüşerek çözebilirsiniz. http://www.kanuni.com.tr/tr/Iletisim.aspx

  9. kemal keleşoğlu Demis ki:

    vallaha şaşırdım bende… yorumlar kanuni hakkında çok kötü..bende bu günlerde kanuni scooter almayı düşünüyordum ammmmma.vazgeçeceğim galiba.

  10. uzman motorcu Demis ki:

    kanuni: isim süper gerisi yalan.ithal çinlinin en adisi.markanız.satıcılarınız.sevislerinizde sizin gibi adiler sürüsü.

Sende Yorum Yapmak Istemez misin?

WP Theme & Icons by N.Design Studio
Yazilar RSS Yorumlar RSS Giriş
Kapat
E-mail It