12 Yorum »

murat demis ki:

pes yani bu kadar olur sağol dostum bende 1100 xx var senin resimlere bakarak değiştirdim herşey aynı valla çok kolay oldu sağolasın varolasın allah korusun seni
- 4 Mayıs 2008 Saat: 01:05
Askin (author) demis ki:

rica ederim. işe yaradı ise ne mutlu bana
- 4 Mayıs 2008 Saat: 01:25
extraman demis ki:

paylasım icin sagol böyle bilogilere hep ihtiyacımız var
- 24 Haziran 2008 Saat: 09:12
izzet ak demis ki:

abi allah senden razı olsun bu yaptığın işlemi bende kendi motorumda yapsam olurmu 125 lik benim motorun tavsiyen nedir
- 22 Eylül 2008 Saat: 20:03
Askin KAYMAZ (author) demis ki:

İzzet bey, motorunuzun marka ve modeline göre bu işlem farklılıklar gösterebilir. Bu nedenle yetkili servisten teknik detayları ogrenmenizi tavsiye ederiz.
- 22 Eylül 2008 Saat: 21:06
izzet ak demis ki:

sayın abim tesekkür ederim motorum mondial 125 kt kendim yapmak istiyorum dememin sebebi servislerden hiç memnun kalmadım elimden gelir diye düşünüyorum ne gibi farklılıklar olabilir debriyaj aynı tek farkı 5 vites olması mondial sitesine girip debriyaj takımına baktım aynı gibi
- 22 Eylül 2008 Saat: 23:41
Murat Ak demis ki:

çok güzel bir anlatım saolun ehliyetsiz bir kullanıcıyım aracımızda debriyaj balatasıı bıtmek üzere vites atarken feci sekilde titreme war merak ettim nedir bu debriyaj balatasıı saolun sizler gösterdiniz ayrıca cok pahalı bır seyy InsALLAH Bır ara yaptırırım
- 14 Kasım 2008 Saat: 23:10
Cengiz Bayçu demis ki:

Sayın Aşkın Kaymaz,
Debriyaj için verdiğiniz teknik bigi ve demonstrasyonlarınız için teşekkürler.Çok faydalandım.
Sorum şu;Fazer’in debriyajı ile bir chooper debriyajı sanırım farklıdır. Honda Shadow chooper kullanıyorum, sadece motor ısınınca sanırım debriyaj kısmından artan bir ses gelmekte(sibop sesi gibi tık tık diye). Seste Debriyaj kolunu sıkınca çok az azalma oluyor ancak beni yine de rahatsız ediyor. Balataları bastıran civatalı plakanın gevşemesi ve başka hangi parça bu sesi yapabilir ?. Motorum 12.500 de.
Çok teşekkürler ediyorum.
- 5 Aralık 2008 Saat: 10:03
osman öz demis ki:

abi öncelikle bilgiler için sağol benimde 125 lik seger marka motorum var.motor daha 1500 km de ama depraj balatısında sanırsam sorun var.Genelde motoru 1 e atarken cat diye bir ses geliyor, bazen vites düşmüyor 5. viteste 3 te takılıyor.vites düşüyorum deprajı bırakıp gaz verdigimdede motor bir iki sn sonra zıplıyor.Servise götürüyorum sedece motorun üzerindeki depraj ayar yerinden ayar yapıyor o kadar ben diyorum ac bir bak usta diye 2000 km den sonra gel diyor.Ne yapmam gerek acaba depraj balatasında sorun olabilirmi varsa zarar verir mi birde tahmi ne kadar fiyat tutar yada garantiye girermi.cevabını bekliyorum şimdiden sagol emeğe saygı abi
- 16 Ekim 2009 Saat: 16:36
Beycivan Süzen demis ki:

Arkadaşlar motosiklet.net sitesindeki mondial mct ve ramzey qm 250 forumunda bu debriyaj değiştirme ve dikkat edilmesi gereken noktaları bol miktarda yazdım. Günümüzde bindiğimiz motorların balataları birbirine çok benziyor ancak karşılaştırma yapmadan almamak gerekir. Ortalama bir çinli motorum 6 takım balatası 30 40 tl yi geçmez ama illaki yağınızı yenileyiniz.Eski yağı kullanmaktan kaçının. Aşınan balatanın kırıntıları mekanik aksamların ufalanmış demir alimunyum parçaları temizlenmiş olur. Balataları takarken ustanıza eğer +1 balata takılıyorsa taktırın takılmıyor ise her baskı yayının altına birer pul koydurun.dediğim gibi motosiklet.net sitesinide mondial mct 250 ve ramzey qm 250 formunda son sayfalarında bu bilgiler mevcut.
- 30 Haziran 2010 Saat: 13:31
orhan dogan demis ki:

arkadslar gecen gün motorumu yokus yukarı cok zorladım ve videse atıyom motor gıtmıyor hıc bır viteste kalkıs almıyor nedenı ne olabılır acaba lütfen acıl yardım istıyorum
- 31 Mart 2011 Saat: 14:23
orhan dogan demis ki:

MOTORUMU GECENDE COK ZORLADIM YOKUS YUKARI AMA BISE OLDU VİDES ATIYOM MOTOR GITMIYOR HIC BIR VIDESTE KALKIS ALMIYOR NEDENI NE OLABILIR YARDIM EDERMISINIZ LUTFEN
- 31 Mart 2011 Saat: 14:29

Yorum Yazmak ister misin ?