Motosiklet Simülatörü
Bu yazı toplamda 4.034 kez, bugün ise 4 kez okunmuştur.
Otomobil hatta uçak simülatörlerini sıkça görürüz. Bu kez bir motosiklet simulatörünü size tanıtmak istiyoruz. SimulatorSystems ‘in geliştirdiği bu model gerçek bir motosiklet sürüyor gibi tepkilere ve kullanıma sahip. Gerçek bir motosiklet boyutlarında ve birebir tüm bileşenlerini (debriyaj, fren, gaz, gidon , sinyaller, on-off düğmesi vb.) içeriyor. Özellikle motosikelt kullanmaya yeni başlayan kullanıcılar için harika bir eğitim aracı. Yurdumuzda A2 ehliyetlerin nasıl verildiğini bildiğimiz için bu tarz eğitici ekipmanların her kurs veren kuruluşda olması herhalde bir nebze olsun faydalı olacağı görüşündeyiz.

Simülatör, gerçek bir motosiklet karoserinde, karşınızda 42″ lik üç adet plazma tv de, gerçek hayattan alınan kesit ve kurgular ile motosiklet sürmenizi sağlıyor. 3D görüntüler gerçek hayatta bulunan tüm materyalleri-nesneleri içeriyor. Şehir, dağ yolu, test sürüşleri gibi seçenekler mevcut. Arabalar, yayalar, trafik ışıkları, diğer sürücüleri vb. Simülatörde normal yol şartlarında maksimum hız olarak 150 km/h hızında motorun tepkilerini de görebiliyorsunuz. Sistem Windows XP yüklü bir PC’ye bağlanarak çalışmaktadır.

Simğlatör’de devir, gaz, korna diğer araç sesleri gibi gerçek sesleri de stereo olarak duyabilmektesiniz. Ayrıca simülatörun altında gerçek hareketleri algılayan bir saüa sola yukarı aşağı tepkiler veren sensorler bulunuyor.

Gerçek kullanıma yakın 3D ortamlar.
Kaynak: SimulatorSystems




simülatörler elbette faydalı olabilir anacak ülkemizde nasıl eğitim veriliyor kısmına katılmıyorum bal gibi de eğitim veren yerler var haberi yazan arkadaş lütfedip bi araştırma yapsın.
Bol keseden sallamasın.
asıl siz bu haberleri nerden yapıyorsunuz habercilik ve dergicilik ortada önce bi kendinizden başlayın.
Merhaba Tolga bey,
oncelikle uslubunuz pek de hoş değil. Sektörde elbette parmakla gösterilsede çok az sayıda işini yapan sürücü kursuları mutlaka vardır. Ama Türkiye’de ki sürücü kursu eğitim sisteminin keşmekeş ve eğitim prosedür durumları ortadadır. Vaktinizi ayırıp bir gün motosiklet ehliyet sürüş sınavı yapılan bir yere gittiğinizde söylemek istediğimizi daha iyi anlamış ve görmüş olacaksınız. 2 kuka arasından geçerek bu ülkede insanlara A2 ehliyeti veriliyor. Sonra kazalar medyada yer alınca da motosiklet tehlikeli oluyor deniliyor. Eğitim sistemimiz bu denli bozuk iken bu kazaların olmaması zaten şaşırtıcı olmaz mı ?
Bu sorunu öncelikle devletin ön ayak olup belirli kurallara bağlayı sonrasında sürücü kurslarını eğitmesi ve sıkı denetlemesi gerektiği düşüncesindeyiz.
Bu ve buna benzer simülatörler bir nebze olsun eğitime katkısı olacağı için portalımızda haber yapılmıştır.
Saygılarımızla,
Sanırım bu simülatörü BMW yapmış. Keşke ülkemize de getirseler. Hatta imkan olsa da böyle similatör olan bir merkezde biz açabilsek. Sanırım bir çok kazanın oluşumu bu sayede edinilecek tecrübe ile önlenir. Tolga bey gibi arkadaşlarda eğitim imkanlarının düşük olduğunu ve bu sitemlerle daha kaliteli eğitim verileceğini görümüş olur da belki uslubunu değiştirir.
Bence de bol keseden sallamamak lazım!
Kursa gerekli belgelerini, fotoğraflarını ve kurs ücretini yollayaran ve ne yazılı sınava ne direksiyon sınavına girmeyen ama ehliyeti cebine koyanlar var; yani bu türden kuruluşlar da var! neyi tartışıyorsunuz!? Bundan öte dehşet verici, trafik adına bundan önce gelen bundan önemli bir konu olmamaz. Önce eğitim diye çığıraanlar iş icraata gelince ya süt kuzusu kesilirler ya da binbir bahane bulurlar.. Çok görüyoruz bu “tip” leri.
Bu simile cihazları mecbur bile koşulmalı! Ha mecbur olmadığı halde alan ne büyük katkı yapar bunu düşünmek gerek. Diğer kurumlara öncü olur, devlet bunun çoğaldığını görünce iyi birşey olduğunu anlar ve sonunda nihayetnde belki şart koşar.
Aşkın arkadaşımıza paylaşım için teşekkür ediyorum. Tamamen katılıyorum. Evet, sözüm ona her ehliyet veren kursa “eğitim” var, ama yeterlimi? bence, ve pek çok motorsiklet kullanıcısınında katılacağı gibi, hayır değil.
Araba için simülatör koyulma gereği duyulmuş neredeyse pek çoğuna, neden? demek ki var bir faydası.
Motorsikletin sayıca artış gösterdiği bu ülkede, trafik şartlarıda belli, eğitim ve ehliyet aldığı halde tabiri caizse “öküzce” araba kullananların varlığı da. bu durumda motorsikleti en tehlikesiz ve güvenli şekilde kullanabilmek için, motorsilete en iyi şekilde hakim olmayı öğrenecek eğitimin alınması gereklidir.
Hadi ehliyeti yarım saatlik “scooter” üzerinde aldık. bazı yerlerde vitesli motorlarda var, haklarını yemeyelim. boş bir alanda, kukalar arasında geçirerek sadece “kullanmasını” öğretmek yetmez. hadi ayağını yerden kaldırınca düşmemeyi öğrendin, e dengende var, kukalardanda geçtin, buyur ehliyet! dendiği zaman ne olur?
iki şey olur, parası olan bazıları gider, özel eğitimlerini alır, çünkü alması gerektiğinin bilincinde olan şanslı kesimin içindedir.
çoğu zaten pizzacı, kuryeci vs.dir, ne bu özel eğitimlere verecek parası vardır nede çalıştığı şirket böyle bir destek verir,çoğuda ehliyet kursunda aldığı eğitim yeterli zanneder. artık kim nereye yapışırsa.
Peki bu milleti simülatör mü kurtarır? Sanmam. Ama her adım, sonuca biraz daha yakınlaşmaktır. Eğitim Şart. Fakat bunu başarabilmek için, önce “Tolga Yağmur” gibi arkadaşlarımızın konuyu bilip bilmeden sert yapmayı bırakıp, biraz konuya sahip çıkmaları, acaba bu arkadaşlar ne diyor? neden eğitim ve güvenlik konusuna bu kadar eğiliyor? acaba varmı burada bir asıl? die düşünmesi ve asıl “onlarıon araştırması” lazımdır.
Saygılar.
En son 2008 ekleme yapılmış ama şu dip notu eklemeden de geçemeyeceğim.
Evet Sürücü .belgesi almak tamami ile gereksiz prosedürlerle donaılmış bir silsile.
Yaşanmışlıklardan bir kesiti sizlerle paylaşmak istedim.(ve herkes bunu yasıyor)
Sağlık raporu işin enterasan yonlerinden biri Sağlık ocagındakı Dr. size uzaktan bakarak göz,duyma ve reflekslerinizi hatta sara hastası olup olmadığınızı anlıyor.Bir duyuma gore renk koru olup olmadığınızı anlayanlarda varmış.(var ben yasadım)
savcılık temız kagıdı ne anlama geldiğini anlamamkla beraber en ciddi kuruluş.
en enteresan kurumlardan biride güzide sürücü kursumuz;
Antalya da 3 GÜN içersinde 17 adet sürücü kursu gezilerek (ilave odeme yapmak kaydı ile) Motorsiklet eğitimi almak istediğimi söylediğimde “biz motor kullanmasını bilmeyeni kursa almıyoruz genelde düşüyorlar falan sorun oluyor” yada “bisiklet kullanıyorsan bunuda halledersen sınavdan kimler geçiyor sen de geçersin”
cavapları alınmıştır.Amacımız kurumları karalamak değil ama lutfen herkes işini doğru yapsın Sürücü belgesi veriyorsunuz bu kadar kolay olmamalı yollar ve akan trafık insanların kendi imkanları ile öğrenecekleri eğitim pistleri değildir.Kendi canı ve malı bir kenara kendi halınde annesinin elinden tutmuş yürüyen çocukların suçu nedir?
ama ciddiyetsizliği ilgili kurumlara yazdığınızda (ki ben yazdım) cevap bile alamıyorsunuz.
evet ciddi kurumlar yokmu tabiki var olmalıda, ama her şehirde ve her kasabada sürücü kursu açama izni verirken bu standartları korunmalı.Yani luks dediğimiz standart olmalı basit bir kaç yatırımla,
ev alırken , araba alırken ilerde şu kadar eder şurdan yol geçer böyle olur da geleceğe yatırımdır.
Bilinçli sürücüler yetiştirmekte GELECEĞE YATIRIMDIR.
Tercih bizim..!!
sorun oldugu dogru ama bunun yanı sınavın ıcerıgını meb belırlıyo bılader kafalarına gore yapılan bısı olmadıgını sızde bılıyorsunuzdur zaten yanı meb 2 kuka arasından ayanı yere koymadan gecerse verın ehlıyetı dedıyse onlarda ole yapıyor
Merhaba Sizlere motorsiklet kullanıcısı olarak bende birşeyler söylemek isterim;
Asla ülkemizin gerçeklerini gözardı etmememiz lazım gerçekleri görmemek için kör olmak gerekiyor,onlarca genç motorsikletin üstünde sadece sürüyo olmanın heycanıyla sokaklarda dolaşıyor kask,koruyucu giysi gibi kavramlardan uzak hayatını riske ettiğinin farkında bile olmadan geziyor,istatislikler ülkemizde motorsiklet ehliyeti olmadan kullanan sürücülerin oranının ürkütücü rakamlara (%80 ler gibi)olduğunu gösterdiği bir dönemde eğitim adına yazılar yazılıyor ve tartışılıyorsa doğru yoldayız demektir iyişallah bu simülatörler en azından her ile birtane kurulabilse ve eğitmenler bu eğitimi belirli birsaat verip ondan sonra ehliyet müracatı yapabilme hakkı sağlansa daha güvenli daha medeni trafiğe sahip olma adımı atmış oluruz yoksa işimiz zor,belirli statüde belirli istisnalara sahip insanlar gereği zaten gereğini yapıyorlar biz geride kalan büyük bölüme neler yapabiliriz? bunu tartışmaya devam edelim tşk.
Yorum Yazmak ister misin ?
Istanbul Hava Durumu
Istanbul Trafik Kameralari
Goruntulemek istediginiz noktada ki balona tiklayiniz.Eğitim »
T.M.F.’DEN ÜCRETSİZ MOTOSİKLET TEMEL EĞİTİM KAMPI
Türkiye Motosiklet Federasyonu; motosiklet sporunun geniş kitlelere ulaştırılması, sevdirilmesi, ve Atatürk’ün ünlü vecizesindeki gibi zeki, çevik ve ahlaklı sporcuların ve geleceğin şampiyonlarının yetiştirilmesi için 05 – 12 yaş grubundaki gençlerimize yönelik ücretsiz …
Giyim-Kuşam »
GIVI TW03 Su Geçirmez Sırt Çantası
Motosiklet aksesuarları üreticisi Givi ürün yelpazesine, yağışlı havalarda ıslanma korkusu olmadan herhangi bir eşya taşımak için yumuşak, rahat ve % 100 su geçirmez TW03 sırt çantasını da ekledi.
Givi, yeni sırt çantasını 8-13 Kasım tarihlerinde …
Konsept »
Özel Yapım Yamaha Virago XV750
Tasarımını Greg Hageman ‘ ın yaptığı 1982 Model Yamaha XV750 ..
Motor kısmına hiç dokunulmamış bu Viragoda ; Hitachi karbüratör , K & N filtreler kullanılmış..Bridgestone lastikler ve siyah mat metaller kullanılmış….
Farklı bir Tasarımdaki Virago…
Kaynak : …
Teknik Mevzular »
motoLAB | Motosiklet Servisi Açılıyoor…..
” Motosiklet Servisi ” anlayışına farklı bir bakış açısı getiren motoLAB , hobilerini hizmete dönüştüren 3 kafadarın girişimiyle 1 Mayıs 2010 tarihinde açılıyor……
motoLAB Kimdir ?
motoLAB hobilerini hizmete dönüştüren 3 kafadarın girişimidir.
Her motorcunun dertlerini çok iyi …
Rasgele Yazilar
Etiket Bulutu
2008 2009 2010 2011 bmw dakar ducati Dünya Supersport Şampiyonası fuar harley davidson helmet honda italya Jorge Lorenzo kask Kawasaki kaza kenan kenan sofuoğlu konsept KTM lorenzo motogp motor motorsiklet motosiklet motosiklet kaza Paddock Girls pedrosa qatar rossi scooter sofuoğlu stoner superbike supersport suzuki takvim test trafik Valentino Rossi yamaha yarış yeni model şampiyon